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易车讯 近日，马斯克在特斯拉职工大会上共享了对于公司的最新信息，波及电动车、储能、智能辅助驾驶、东说念主工智能策划、东说念主形机器东说念主等诸多业务板块的最新进展。

马斯克指出，可握续发展的将来需要三大接济，即可握续动力的生成、存储和交通运输，最终寰宇经济将不详王人备由可握续动力运转。此外，基于东说念主工智能所打造的东说念主形机器东说念主，将开脱分娩力并贬低资本。

特斯拉赛博越野旅行车便已在好意思国国度公路交通安全惩处局(NHTSA)的严苛碰撞测试中脱颖而出。测评恶果披露，该车型凭借全格局出色的安全清楚，一语气第二年获NHTSA“五星安全”评级，同期创下细分阛阓车型“最低乘员受伤概率”与“最低侧翻风险”两项历史最好记载。

当今多家专家闻名企业已将Semi纳入车队，包括专家最大的食物分销商Sysco、最大的批发分销商Costco、最大零卖商沃尔玛、第三大饮料公司百事可乐，以及好意思国十大货运公司之一的Saia等。

据了解，比较于传统柴油重卡，特斯拉电动商用车Semi的运营资本更低。阐述测算，特斯拉电动商用车Semi每英里能耗不到2度电(约1.24度/公里)，十分于每公里运营资本约为5毛钱；同期据易车网测算，一辆50吨的柴油重卡百公里油耗约为33升，每公里的燃料资本疏漏在东说念主民币2.5元傍边，特斯拉的运营资本仅为传统柴油重卡的1/5。

特斯拉正在布局纯电车型和锂电板上游的统统这个词产业链，还是领有包括锂精湛、锂电板阴极材料制造和锂电板分娩的险阻游关节门径。特斯拉正在制造专家最高效的锂电板居品，每千瓦时的资本专家最低。

特斯拉在弗里蒙特的新分娩线上分娩了第一台东说念主形机器东说念主，本年会试分娩东说念主形机器东说念主5000台，来岁展望分娩5万台东说念主形机器东说念主。将来兑现量产的东说念主形机器东说念主资本疏漏2万-3万好意思元。它不错当诚实、眷注小孩、遛狗、修剪草坪、购物、帮你倒酒水饮料等等。

马斯克预测，特斯拉东说念主形机器东说念主会成为东说念主类历史上产销量最高的居品，莫得其他居品不详望其肩背，它的销量会是第二名的10倍以上。

检修智能辅助驾驶所使用的Cortex算力中心，当今已有跳跃5万块GPU，很快就会达到10万块的级别，踏进专家TOP5的超等策划中心。Dojo 2超等策划机行将到来，它将比第一代Dojo超等策划机巨大10倍。Dojo超等策划机还是在纽约超等工场启动，承担了特斯拉5%~10%的智能辅助驾驶检修数据量。

马斯克示意，2024年特斯拉在AI方面的投资疏漏有100亿好意思元，其中有疏漏一半是里面参加，主要用于特斯拉假想的AI推理策划机和统统特斯拉车辆传感器，以及 Dojo超等策划机。

将来几年后，特斯拉会收敛吐旧容新，推出AI 5、AI 6、AI 7硬件。在握续收敛的OTA费力软件升级下，特斯拉旗下车型还在收敛更新最新功能。据统计，在往常的两年里，特斯拉还是向 Model Y 车主推送了上百项软件更新。

特斯拉的智能辅助驾驶(北好意思称FSD(Unsupervised))在北好意思还是不详兑现，从弗里蒙特工场下线的特斯拉车辆，能在无东说念主驾驶情况下自行从工场开到主意地，也即是恭候装上卡车进行远程运输的泊车场。

当今，特斯拉上海超等工场利用的6000吨级压铸机，在焊合历程中大大简化了Model Y车型后底板的连合工艺，使车身焊点和涂胶量都大幅贬低，将蓝本需要70多个零件焊合件构成的后底板一次压铸成型，不仅极大减少车身焊点，车身的合座强度也取得数倍教育。

一体压铸时候裁减下来的制造周期，也能让车企领有更多的时候元气心灵去研发改进时候。弥远来看，分娩制造将是特斯拉的最大上风。

马斯克祝愿特斯拉上海储能超等工场好意思满投产，特斯拉上海储能超等工场是特斯拉在好意思国脉土除外的第一座储能超等工场，将分娩特斯拉超大型商用电化学储能系统Megapack，并兑现中国分娩、专家委用。这是特斯拉入华十年来，继上海超等工场之后，在中国的又一大型投资格局，建成落地仅用时7个月，比整车工场更短的开采周期。

2025年3月21日，特斯拉上海储能超等工场首批Megapack储能系统厚爱出口，这不仅记号着特斯拉在专家储能阛阓的进一步布局，也展现了其电板时候从电动车到储能范围的巨大延长。据悉，首批Megapack储能系统将运往澳大利亚，后续在上海储能超等工场分娩的Megapack储能系统将供给国内和亚太阛阓。

当今，储能是特斯拉增长最快的业务板块之一，马斯克展望2025年将增长50%以上。